Daftar Gaji Pembalap MotoGP Tahun 2016

Berdasarkan informasi yang dirilis berbagai situs berita internasional tentang gaji pembalap MotoGP, tahun lalu lalu Valentino Rossi dan Marc Marquez yang menjadi pembalap dengan gaji tertinggi di MotoGP. Tetapi untuk tahun 2016, Jorge Lorenzo akan berdiri sejajar dengan dua pembalap tersebut setelah menjadi juara dunia tahun 2015.


Berikut adalah daftar lengkapnya.

Daftar Gaji Pembalap MotoGP 2016
Pembalap	Tim	Gaji Tahunan
Valentino Rossi	Movistar Yamaha MotoGP	Rp. 140 milyar
Jorge Lorenzo	Movistar Yamaha MotoGP	Rp. 140 milyar
Marc Marquez	Repsol Honda Team	Rp. 140 milyar
Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	Rp. 48 milyar
Andrea Iannone	Ducati Team	Rp. 14 milyar
Bradley Smith	Monster Yamaha Tech 3	Rp. 14 milyar
Andrea Dovizioso	Ducati Team	Rp. 12,5 milyar
Cal Crutchlow	LCR Honda	Rp. 11,7 milyar
Pol Espargaró	Monster Yamaha Tech 3	Rp. 10,3 milyar
Danilo Petrucci	Octo Pramac Racing	Rp. 7 milyar
Aleix Espargaró	Suzuki Ecstar	Rp. 7,7 milyar
Maverick Viñales	Suzuki Ecstar	Rp. 7,7 milyar
Scott Redding	Octo Pramac Racing	Rp. 8,3 milyar
Yonny Hernández	Aspar Team	Rp. 7 milyar
Héctor Barberá	Avintia Racing	Rp. 7,7 milyar
Álvaro Bautista	Aprilia Racing Gresini	Rp. 9,8 milyar
Loris Baz	Avintia Racing	Rp. 8,3 milyar
Stefan Bradl	Aprilia Racing Gresini	Rp. 8,3 milyar
Jack Miller	Marc VDS Racing Team	Rp. 5,8 milyar
Eugene Laverty	Aspar Team	Rp. 6,3 milyar
Tito Rabat	Estrella Galicia Marc VDS	Rp. 3,5 milyar
Alex de Angelis	IodaRacing Project	Rp. 3 milyar

Kelemahan & Kelebihan 5 Motor Pabrikan MotoGP

Hai Gaes kali ini kita mau ngebahas soal kelebihan dan kekurangan motor pabrikan motogp
check this out..

1. Yamaha YZR-M1

Inilah motor yang menjadi mengantarkan pembalapnya menjadi juara dunia di tahun 2015. Motor yang satu ini terkenal dengan performa cornering nya yang mumpuni. Ini disebabkan karakternya yang mirip dengan motor kelas 250cc yang sangat hebat dalam melibas tikungan. Motor ini juga memiliki akselerasi terbaik diantara motor-motor lain. Sayang top speed nya masih kalah dengan kompetitornya. Begitu pula dengan corner entry atau kemampuan dalam persiapan memasuki tikungan yang masih menjadi sorotan.





2. Honda RC213V

Motor yang menjadi pesaing terdekat si Yamaha ini memiliki keunggulan top speed dan juga corner entry yang bagus. Namun kendala banyak muncul karena mesinnya yang dinilai Marc Marquez dan Dani Pedrosa terlalu liar sehingga sulit dikendalikan. Performa akselerasinya juga merupakan yang terburuk dibandingkan dengan Yamaha dan Ducati.



3. Ducati Desmosedici GP 15

Urusan keunggulan top speed sudah tidak ditanya lagi bagi motor asal italia ini. Peningkatan pesatnya mengenai performa menikung berkat polesan bos mekanik Gigi Dall'Igna membuat pabrikan motor ini menjadi pesaing papan atas bersama dengan Honda & Yamaha. Kemampuan akselerasi yang terkontrol juga menjadi kelebihan motor ini berkat winglets yang terpasang di kedua sisinya. Sayang motor ini masih punya masalah saat pengereman dan kelincahannya ketika melibas pasangan tikungan kanan-kiri.



4. Suzuki GSX-RR 

Ini dia pendatang baru di arena MotoGP 2015. Sebagai pendatang baru, motor ini sudah terbilang kompetitif walau masih belum bisa menyaingi ketiga motor diatas. Kestabilannya saat mengerem, menikung dan akselerasi menjadi andalan motor berwarna biru ini. Kelemahannya adalah top speed nya yang kalah jauh dari ketiga motor papan atas MotoGP, maklum masih baru ikut balap hehe. Selain itu segi elektronik dan performa perpindahan gigi yang belum mengadopsi teknologi seamless gearbox menjadi kelemahan yang lain.



5. Aprilia RS-GP

Pabrikan ini juga menyandang predikat sebagai pendatang baru walaupun keikutsertaannya sebenarnya sudah ada melalui motor CRT & Open Class ART. Motor ini sebenarnya masih hasil jiplakan versi jalannya yaitu Aprilia RSV4 R dengan berbagai upgrade mulai mesin yang dilengkapi dengan pneumatic valve dan seamless gearbox sehingga memperbaiki masalah top speed nya. Namun kendala saat menikung dan akselerasi dikarenakan chassis dan elektroniknya yang belum mumpuni membuat motor ini menjadi pengisi posisi belakang.

Klsemen Sementara MotoGP Usai Seri Assen, Belanda 2016

Assen, RiderManja -- meskipun kalah dari Jack Miller, Marc Marquez berhasil finis kedua dan mengamankan 20poin, posisinya semakin kokoh di puncak kalsemen sementara dengan total 145 poin.

Lorenzo yang finis di urutan ke-11 dalam balapan Assen masih mengunci posisi dua dengan 121 poin.

Rossi yang kembali gagal finis untuk ketiga kalinya masih terpaku di posisi tiga dengan total 103 poin.

Dani Pedrosa dan Maverick Vinales masing-masing menempati posisi empat dan lima papan klasemen.

Berikut Klsemen Sementara MotoGP Usai Seri Assen, Belanda 2016

1. Marc Marquez 145
2. Jorge Lorenzo 121
3. Valentino Rossi 103
4. Dani Pedrosa 86
5. Maverick Vinales 79
6. Pol Espargaro 72
7. Hector Barbera 58
8. Andrea Iannone 52
9. Aleix Espargaro 49
10. Eugene Laverty 48
11. Andrea Dovizioso 43
12. Stefan Bradl 37
13. Jack Miller 33
14. Scott Redding 32
15. Bradley Smith 32
16. Alvaro Bautista 29
17. Danilo Petrucci 24
18. Cal Crutchlow 20
19. Michele Pirro 19
20. Tito Rabat 18
21. Loris Baz 8
22. Yonny Hernandez 3 (DN/vK)